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来源：上海证券报⊙记者 祁豆豆 ○编辑 吴正懿一年前的今天，设立科创板并试点注册制的振奋之声响彻黄浦江畔；一年后的今天，黄浦江畔鸣锣声声，已有46家企业伫立在科创板舞台中央。一组数字，述说着科创板速度。365天，共有171家企业科创板上市申请获受理，87家企业通过上市委审议，80家企业提交注册，60家企业注册生效……

而当前国际贸易的不确定性是德国无法做出干预的外部因素，这意味着欧洲的需求可能会继续疲软，因此德国的出口将依旧疲软，这将继续对欧元构成压力。目前欧洲，尤其是德国需要是政策刺激以推动经济发展，因为制造业放缓以及信贷萎缩已经对德国乃至欧洲的经济造成了损害。

2018年，接连两起顺风车事件之后，程维和柳青发表联名公开信表示，在短短几年里，滴滴靠着激进的业务策略和资本的力量一路狂奔，来证明自己。但是在逝去的生命面前，这一切虚名都失去了意义。两人承诺，滴滴将不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜，并与公安部门深入共建用户安全保护机制。备受争议的顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。

在村官工程建设方面，平安和当地政府共同挑选、培训致富带头人，以应用技术培育为主，配套财务、电商、现代农业管理等课程，注重扶志与扶智并举。并为当地企业、合作社等脱贫龙头提供帮助，实施银行产业扶贫授信、农业保险保障及智能灾害管理等帮扶，开发多种扶贫贷模式。

《人民日报》在27日23版一篇“磨砺，成长的必修课”的文章中，点名批评了李盈莹。文章写道：“李盈莹因为最近的社交媒体言论遭受质疑，更说明运动员的成长不局限于赛场，在场下也要不断修炼。”与此同时，排协颁布了《进一步加强联赛赛风赛纪和运动员思想教育的通知》，其中虽然没有点名某些事件和人物，但对于李盈莹也是一种警醒。

送走戈恩的西川竟然把自己也送走了欲戴皇冠，必承其重！日产CEO西川广人自从上任以来，频繁遭遇的业绩不佳和雷诺-日产联盟关系紧张，让他承压不小。没想到，昔日的“反贪大将”西川广人要下台了。9月9日，在日产汽车总部的记者招待会上，西川广人宣布将于9月16日辞任日产CEO一职，董事会经商讨后同意该决定，原因是此前公司进行的内部调查揭露了一批伪造文件，西川广人利用这些文件在2013年多了90万美元左右的薪酬。